Overhead valves
Overhead valves (Obenliegende Ventile). Bei dieser Bauweise von 4-Takt-Hubkolbenmotoren sind die Einlass- und Auslass-Ventile im Zylinderkopf angeordnet. Im Gegensatz hierzu sitzen beim heute nicht mehr gebräuchlichen SV-Motor (side valves) die Ventile am Zylinderfuß. Obwohl dies vom Wortsinn her nicht ableitbar ist, wird die Bezeichnung OHV nur für Motoren mit untenliegender Nockenwelle (im Kurbelgehäuse) benutzt. Die Bewegung der Ventile erfolgt über Stoßstangen und Kipphebel.
Liegt die Nockenwelle direkt im Zylinderkopf, spricht man von OHC (overhead camshaft) oder DOHC (double overhead camshaft).