Heckantrieb

Ein Fahrzeug mit Heckantrieb wird über das/die Rad/Räder im hinteren Bereich (im Heck) des Fahrzeuges angetrieben.

In einem 4-rädrigen PKW liegen Motor und Getriebe in der Regel vor dem Fahrer (Frontmotor). Um die Kraft an die Hinterräder zu bringen ist eine Kardanwelle unter dem Wagenboden notwendig, die sich auch meist im Wageninnern als "Tunnel" zeigt. Der Heckantrieb erfordert zusätzliche Bauteile und Kosten und gilt als die aufwendigere Lösung im Vergleich zum Frontantrieb. Zudem benötigt der längs eingebaute Motor meist mehr Platz als ein quer eingebauter Motor, weshalb gerade bei Klein- und Mittelklassefahrzeugen der Heckantrieb seltener anzutreffen ist.

Bei PKW mit Heckmotor oder Fahrzeugen in Transaxle-Bauweise ist der Heckantrieb dagegen der Normalfall. Auch Fahrzeuge mit Mittelmotor (Motor zwischen den Achsen) verfügen in der Regel (bis auf wenige Ausnahmen mit Allradantrieb) über einen Heckantrieb.

Frontantrieb oder Heckantrieb in einem Fahrzeug bedeuten eine unterschiedliche Fahrdynamik: In Kurven neigen PKW mit Frontantrieb zum Untersteuern, PKW mit Heckantrieb zum Übersteuern.

Heckantrieb ermöglicht eine bessere Kraftübertragung und ist somit für stark motorisierte Fahrzeuge vorteilhaft. Die Beschleunigungskräfte entlasten die Vorder- und belasten die Hinterachse, was durch die damit erhöhte Reibung zwischen Rad und Straße eine bessere Beschleunigung ermöglicht. Ein weiterer Vorteil ist der im Allgemeinen bessere (kleinere) Wendekreis heckgetriebener Fahrzeuge, da bei der gelenkten Vorderachse in diesem Fall keine Rücksicht auf den Antrieb genommen werden muss.

Beim Allradantrieb werden alle Räder eines Fahrzeuges angetrieben.

Frontmotor

(Frontmotor + Heckantrieb wird auch Standardantrieb genannt, weil bis zur Verbreitung des Frontantriebes dies die vorherrschende Bauweise war)

• Lexus (nahezu alle Modelle)
• Mercedes-Benz (nahezu alle Modelle)
• BMW (nahezu alle Modelle)

Transaxle

• Chevrolet Corvette
• Maserati Quattroporte, Spyder, 3200 und CoupéGT
• Ferrari 456 GT, 550, 612
• Alfa Romeo Alfetta/75, GTV
• Porsche 924, 944, 928, 968
• Volvo 340/360

Mittelmotor

• Lamborghini Miura
• Ferrari Testarossa
• Porsche Boxster
• Lotus Esprit

Heckmotor

• VW-Käfer
• Porsche 911